Меню

Ваз 21099 инжектор регулировка рулевой рейки

Лада 21099 на Приороподвеске › Бортжурнал › Ремонт рулевой рейки ВАЗ-2108-3401015-10

Месяца три раздаётся откуда-то снизу спереди брякание. Подвеска поменяна полностью в ноябре-декабре 2015 года. На всякий случай проверил — всё закручено, резинки целые.
Думал-думал…Может ШРУС? Но он не брякает, а хрустит…причём хрустит больше в поворотах, а брякает у меня по прямой — либо на малой скорости на кочках, либо на хорошей дороге при разгоне (не всегда)…да и перебирал я их в мае.
Думал-думал…А может рейка? Подёргал за наконечники — вроде как стучит, но не сильно. Подтянул гайку картера рейки — руль стал туже, а проблема не решилась.
Решил — значит буду ремонтировать. Кстати, рулевое управление до этого не вызывало никаких вопросов и авто рулилось легко.
Закупился в магазине AvtoAll запчастями и приступил к процессу.

Этап 1. Снятие рулевой рейки.

Рейку я снимал вместе с рулевыми тягами и наконечниками, мне так проще, удобнее и быстрее.
Итак, сначала вынимаем шплинт гайки крепления шарового шарнира рулевого наконечника к поворотному рычагу, отворачиваем саму гайку и с помощью съемника выпрессовываем палец шарового шарнира рулевого наконечника из поворотного рычага стойки.
Далее отворачиваем по две гайки крепления опор рулевой рейки с обеих сторон.

С правой стороны доступ хороший, а вот слева со стороны арки колеса действовать неудобно. Поэтому, я соорудил такую приспособу

и действовал со стороны подкапотного пространства таким образом.

Далее отворачиваем стяжной болт фланца соединительной муфты вала рулевого управления и выводим из зацепления вал.

Извлекаем рейку со стороны правого колеса через проём рулевого наконечника.

Этап 2. Разборка рулевой рейки.

Откручиваем болты крепления обеих рулевых тяг к рулевому механизму, отогнув отверткой концы стопорной пластины и отсоединяем рулевые тяги.

Снимаем опоры рейки, защитный чехол и колпак-заглушку. Чехол оказался порванным в двух местах.

Источник

Регулировка рулевой рейки на ВАЗ 2109

Даже при самом аккуратном, деликатном вождении, сохранить автомобиль в идеальном состоянии не удается. Всеми виной наши дороги, суровый климат, стиль вождения других участников дорожного движения.

Читайте также:  Регулировка механизма переключения передач на ланосе

При возникновении люфта в рулевом узле вполне можно выполнить своими руками регулировку рейки. Процесс не сложный, потому обращаться на СТО вовсе не обязательно.

Зачем проводят регулировку

Усилие на передние колеса ВАЗ 2109 передается через шестеренку, которая, в свою очередь, взаимодействует с зубчатой рейкой. Чтобы в зацеплении устранить возникающие зазоры, используются прижимные пружины.

Регулировка реечки выполняется с целью устранить образовавшиеся люфты, а также улучшить четкость и послушность работы рулевого управления.

Способы регулировки

Рулевая реечка может быть отрегулирована двумя способами.

Способ регулировки

Особенности

Если рейка снимается и регулируется, речь чаще всего идет о ремонте или замене узла на новый. Проводить подобную настройку рекомендуют только в этих ситуациях

Без демонтажа узла

Такой способ регулировки актуален в том случае, если необходимо подтянуть слегка рейку, убрать люфт, избавиться от стуков. Здесь вполне возможно обойтись без демонтажных работ, то есть настроить механизм непосредственно на автомобиле

Неисправности

Есть несколько характерных неисправностей рулевой реечки, с которыми сталкиваются владельцы ВАЗ 2109. В некоторых ситуациях можно обойтись простой регулировкой, а в других потребуется более детальное вмешательство в конструкцию узла и его компоненты.

Поломки рулевой рейки бывают следующие:

Далеко не всегда настройка рейки позволяет устранить ее неправильную работу. Это возникает из-за того, что внутри образуется внушительная выработка компонентов. Определить это можно только путем демонтажа. Потому если регулировка не принесла ожидаемого эффекта, придется снимать рейку с машины и проверять, что с ней не так.

Регулировка

Итак, ситуация складывается таким образом, что подтяжка рулевой рейки все же может дать положительный результат. Потому требуется узнать, как подтянуть узел и что для этого потребуется.

Отрегулировать рейку можно через днище автомобиля, сняв защиту двигателя, либо через верх. Во втором случае работу придется выполнять на ощупь. Так что решайте сами, как вам будет удобнее.

Специальный ключик

При отсутствии положительного результата после проведенной регулировки, вам придется устранять люфт и стук методом демонтажа, ремонта или полной замены узла. Тут уж решайте сами.

Читайте также:  Регулировка цепи хускварна 240

Полагаться исключительно на корректировку рейки как лекарство от всех ее болезней не стоит. Но и торопиться с выводами о необходимости замены рейки также не стоит. Попробуйте отрегулировать, а там уже действуйте по ситуации.

Источник

Ваз 21099: ремонт рулевой рейки быстро и просто

Рулевая рейка ваз 21099 без ГУР

Рулевая рейка на ваз21099 это основа рулевого управления, она выполняет такие функции: повышает усилия, прилагаемые к рулевой баранке; передает эти усилия к приводу руля; обеспечивает самопроизвольное возвращение рулевого колеса в среднее положение (нейтральное) после снятия нагрузки. Однако ее механизм доставляет много неприятностей владельцам переднеприводных моделей ВАЗ, появляются увеличенные люфты, которые являются источником стуков, а так же плохой управляемости машины.
На СТО одни работники рекомендуют менять рейку немедленно (их большинство), другие уверяют, что вполне достаточно регулировки, и можно еще ездить и ездить. Наша инструкция поможет вам разобраться во всем самостоятельно, выполнить ремонт, либо замену своими руками, а так же сэкономить ваши средства.

Особенности и устройство

Начнем изучение механизма с его устройства (фото внизу).

Устройство рулевого управления переднее приводного автомобиля ВАЗ

Этот тип механизма самый распространенный, из устанавливаемых на легковые авто:

Работа механизма происходит таким образом:

Отличительными особенностями такого механизма являются:

Устанавливается такой тип механизма только на переднеприводных машинах, имеющих независимую подвеску передних (управляемых) колес.

Характерные неисправности

Рассмотрим типичные неисправности рулевой рейки ваз 21099 без ГУР:

Варианты ремонта

В зависимости от характера и типа неисправности различают три вида ремонта:

Простая регулировка позволит вам устранить (выбрать) люфты, что на какое то время восстановит работоспособность агрегата. Однако при сильном износе (выработке) внутренних частей, регулировка может не убрать люфты, а сделать «тугой руль» (рулевая баранка требует повышенных усилий для поворота).
Тут необходимо заменить ремонтный комплект. Целиком обычно меняют рулевую рейку, при ее деформации либо нарушении целостности ее корпуса.

Читайте также:  Регулировка ручника опель фронтера

Снимаем рулевую рейку

Для снятия агрегата с автомобиля ваз 21099 выполняем следующее:

Откручиваем болт, крепящий вал рулевой баранки к приводной шестеренке реечного механизма

Отверткой отгибаем концы стопорной пластинки

Отворачиваем с обеих сторон по две гайки, крепящих корпус агрегата

Совет: Пыльник меняется без снятия агрегата с автомобиля. Чтобы облегчить установку резиновых подушек надо смочить их мыльным раствором.

Перекусываем одноразовые пластиковые ремешки (хомуты)

Теперь, если вы решили менять агрегат целиком – прикручивайте новый в обратном порядке, если нет, переходите к разборке.

Разбираем рейку

Прежде чем разбирать механизм приобретите полный ремонтный комплект, цена сравнительно небольшая, по сравнению со стоимостью нового механизма, а так же найдите специальные ключи для разборки и регулировки, затем действуйте в такой последовательности:

Полный ремонтный комплект реечного механизма ваз 21099

Откручиваем и вынимаем гайку упора

Откручиваем гайку, крепящую подшипник шестерни

Вынимаем шестерню с подшипником из корпуса

Устанавливаем новые демпфирующие колечки, тонкой частью напротив разреза

Важно: Когда устанавливаете рулевую колонку, рулевая баранка должно располагаться по центру, при этом иметь одинаковое количество оборотов в обе стороны (при этом допустимы небольшие отклонения, их можно исправить регулировкой «развал — схождения»). Крепите рулевые тяги к механизму в таком положении, чтобы их оси были параллельны корпусу.

Регулировка

Для выполнения регулировки делаем следующее:

Чтобы убрать люфты рулевой рейки понадобится специальный ключ:

Штатная инструкция по регулировке рейки написанная в сервисном руководстве:

По моему сильно заумно, да и прибор такой попробуй еще найди, поэтому идем по простому способу, либо уже описанному выше, либо следующему.

Регулировка без снятия

Несмотря инструкции и руководства, в которых написано, рулевой механизм следует непременно демонтировать для регулировки, народные умельцы придумали, как сэкономить массу времени и сил, подтягивая рейку прямо на автомобиле.
Итак:

Обязательно посмотрите видео ремонт рулевой рейки ваз 21099, чтоб был до конца понятен процесс регулировки. На этом ремонт завершен.

Источник