Меню

Швейная машинка пмз им калинина настройка видео

Как настроить и отрегулировать швейную машинку ПМЗ?

Швейные машинки Подольского машиностроительного завода были одними из самых распространенных в Советском Союзе. Несмотря на почтенный возраст, раритет используется и современными мастерицами. Для начала работы швейной машинке потребуется настройка и регулировка.

Разборка и очистка

После того как швейная машинка извлечена из футляра, ее необходимо почистить и смазать. С корпуса снимаются все подвижные детали:

Само устройство опрокидывается набок и снимается с петель. После этого нужно удалить остатки нитей, ворса и пыли со всех механизмов. Очистку удобно выполнять старой зубной щеткой или жесткой кисточкой для клея.

Удалив все загрязнения, можно приступать к сборке устройства. Чтобы не ошибиться, руководствуются схемой, приведенной в инструкции. Если документ утерян, можно сфотографировать машину с разных ракурсов перед началом работ.

После того как швейная машинка ПМЗ собрана, выполняется настройка и регулировка. Подготовка устройства к работе должна проходить поэтапно, с тщательной проверкой работоспособности всех элементов.

Проверка креплений

С помощью винтовой отвертки проверяют крепление всех узлов. Оно должно быть не слишком жестким, но и не ослабленным. Оптимальный вариант — плотное натяжение с небольшим зазором.

В швейных машинках ПМЗ им. Калинина использовались самораскручивающиеся гайки. При обнаружении люфта их нужно ослабить, а затем подтянуть втулку. При этом следует удерживать винт, чтобы гайка не перекрутилась.

Если швейная машинка ПМЗ им. Калинина оснащена ручным приводом, понадобится большая отвертка для проверки его креплений: при частом использовании они быстро разбалтываются. Подтяните узлы и место фиксации деревянной рукояти.

Смазка механизмов

Для смазки швейной машинки можно использовать только специальное масло. В противном случае механизм будет забиваться вредными примесями, и быстро выйдет из строя. Можно использовать оригинальный флакон для машинного масла с узким носиком или обычный медицинский шприц.

Обильно смажьте маховик, проворачивая его для лучшего проникновения масла, а также переднюю часть корпуса, винты ручного привода и другие движущиеся части. Проверьте ход швейной машинки: он должен быть тихим и легким. Если при вращении рукояти возникают трудности или посторонние шумы, это свидетельствует о наличии остатков застаревшей смазки. Ее нужно удалить с помощью керосина.

Натяжение верхней нити

Работа механизма должна соответствовать следующим требованиям:

Если напряжение оказалось чересчур сильным или слабым, нужно открутить гайку, фиксирующую шайбу с перемычкой. Следует проверить работу толкателя: при небольшом давлении на перемычку он должен возвращать шайбу обратно. Аналогичным образом проверяют компенсационную пружину.

Регулировка челночного хода

Эта процедура требует наличия опыта и профессиональных навыков. Без мастера можно лишь настроить положение игловодителя. Эту ошибку диагностируют по появлению пропусков при обработке грубых материалов.

Во внутренней части переднего отсека швейной машинки необходимо найти винт, регулирующий положение игловодителя. Он находится довольно далеко, поэтому регулировку придется делать на ощупь. С помощью отвертки винт игловодителя нужно ослабить буквально на несколько миллиметров.

После этого нужно медленно прокрутить маховик, чтобы добиться нужной установки челнока. Его носик должен быть расположен на 1,5 см ниже игольного ушка. Выставив челночный механизм, винт игловодителя закрепляют все той же отверткой.

Конечно, если вы из тех людей, кто не умеет держать в руках отвертку и, вообще, боится механизмов, лучше попросить настроить машинку мастера. И тогда она будет исправно работать еще много лет.

Источник

История, настройка и регулировка швейных машин ПМЗ

Для начинающих швей и для уроков труда в школе отлично подойдет простая и в свое время самая распространенная машинка в Советском Союзе — «ПМЗ». Такая машинка даже сейчас превосходит некоторые современные по надежности, при определенной сноровке ее даже можно использовать для пошива из кожи. Но чтобы машинка хорошо справлялась с поставленной задачей, необходимо ее правильно настроить. Если взять такую, как швейная машинка ПМЗ, настройка и регулировка не являются сложными, их можно провести самостоятельно.

Швейная машинка завода в Подольске в зависимости от класса комплектовалась разными приводами: ручным, ножным и даже электрическим. Помимо своих основных достоинств, машинка обладала и рядом недостатков: у нее сложно регулировался челночный механизм, была узкая лапка и половинчатая рейка для продвижения материала. Но, несмотря на это, машинка была очень удобной в эксплуатации и надежной.

Швейная машинка ПМЗ им. Калинина

История

В конце XIX века продукция компании «Зингер» была настолько популярна в России, что было принято решение создать завод в Подольске. Он строился быстро и в 1902 году был уже открыт. К 1913 завод выпускал более двух тысяч машинок в день. Они обладали рядом преимуществ: во-первых, детали на такую машинку поставлялись оригинальные, что делало ее качественной, во-вторых, машинки реализовывались в рассрочку для небогатых людей. Существовала даже сеть фирменных магазинов.

После революции завод национализируют. Еще некоторое время он продолжает изготавливать машинки из оригинальных запчастей под маркой «Госшвеймашина», хотя связь с заводом уже потеряна. В 30-х годах машинка получает новую марку «ПЗМ» — Подольский механический завод.

Самой распространенной считается машинка «Подольск» класса 2М. Преимущественно снабжалась ручным приводом. Несмотря на широко известные мифы о высокой стоимости в наше время этой машинки и ее предшественниц «Госшвеймашины» и «Зингер», на самом деле такая машинка стоит недорого. Стоит сейчас швейная машинка ПМЗ им. Калинина всего 400–500 рублей. Чаще всего ремонт обходится дороже цены самой машинки, поэтому возникает актуальный вопрос о самостоятельной настройке и устранении неисправностей.

Настройка и регулировка

Первое, что необходимо сделать, — это проверить работоспособность машинки следующим образом:

Иногда машинка может работать некорректно или вовсе не работать, если в иголку неправильно вставили нитку. Несмотря на то что некоторые думают, что не имеет значения, как ее вставлять, это не так. Челнок снимает нитку с иглы справа, лезвие при этом находится слева, а справа — канавка для нитки. Иногда и сама игла стоит неправильно.

Возможно, этот вопрос и не является для вас актуальным, но лучше все-таки уточнить. Более того, оказывается, что не во всех машинках ПМЗ игла вставляется одинаково. У более старых машин она ставится подобно промышленным, а нитка при этом заправляется слева направо. При замене у машинки более нового образца спил колбы должен смотреть влево, а нитка заправляться справа.

Читайте также:  Как получить автоматические настройки интернет теле2

Чтобы убедиться, что игла вставлена правильно, необходимо снять пластину иглы и посмотреть с какой стороны подходит носик к игле. Канавка должна быть с другой стороны, а со стороны носика — лезвие иглы.

Для настройки необходимо снять детали: иглу, лапку, крышку челночного отсека, переднюю крышку, игольную пластину, крышку отсека для смазки, привод и саму машину с петель коробки, опрокинув ее набок. Перед тем как совершишь какие-либо другие действия, необходимо очистить челночный ход и другие механизмы от очесов. Используйте кисточку для очистки зубчиков, колпачка шпульки, пазов, в которых он вращается и других. Для этого лучше всего подойдет жесткая кисточка для клея или использованная зубная щетка.

При разборе очень важно запомнить, как детали до этого стояли, лучше сфотографировать. Запомните: разбирать всегда легче, чем собирать. Нередко причиной обращения за помощью является именно невозможность собрать устройство. Машинка «Подольск» отличается тем, что лишних деталей у нее нет и быть не может. Однако после первой настройки вам может показаться иначе, главное, запомнить, что это не так.

Сначала нужно проверить крепление всех соединительных узлов. Для этого понадобится отвертка, так как они винтовые. Настройка и фиксация происходят с помощью самораскручивающейся гайки. Если вы обнаружили, что в креплениях люфт, необходимо ослабить эту гайку и подтянуть втулку. При этом натяжение не должно быть плотным, чтобы оставался некоторый зазор.

Важно не перетянуть крепление, гайка, когда закручивается, тянет винт за собой, поэтому при ее затягивании винт нужно удерживать. Делать все нужно с осторожностью, возможно, потребуется некоторая практика.

После проверки креплений переходите к смазке устройства. Это важный момент, смазки необходимо нанести достаточно, как говорят, от души. Смазывать необходимо все трущиеся и не трущиеся места и детали, то есть, по сути, все. Для закапывания масла рекомендуется использовать шприц, это будет гораздо удобнее, чем непосредственно капать масло из его оригинальной упаковки.

Во время смазывания периодически необходимо проворачивать маховик машинки, тогда масло будет лучше проникать и видимость для оценки качества работы будет достаточной. Сзади машинки тоже есть что смазать. Во время смазывания передней части машинки нужно проявлять осторожность. Эта часть больше остальных контактирует с тканью, поэтому впоследствии вы можете быть неприятно удивлены наличием на ней масляных пятен. Сверху на корпусе имеется отверстие для смазки главного вала.

Следующая часть инструкции предназначена для машинок с ручным приводом. Необходимо проверить, в каком состоянии он находится. Часто встречается ослабление его узлов, отсутствие смазки на втулках и незакрепленная ручка. Вначале подтяните винты большой отверткой, после чего все необходимо хорошо смазать, особенно эти винты, потому что у них два предназначения — они выполняют также функцию втулки. Если внимательно присмотреться, то на каждой втулке можно заметить отверстия под смазку.

Для того чтобы устранить болтание деревянной ручки, поставьте ее вместе с нижним краем втулки на металлическую поверхность с большим весов, в идеальном варианте на швеллер или рельсу. Это необходимо делать аккуратно, чтобы не повредить деревянную ручку. Для устранения неполадок просто развальцуйте верхний край ручки молотком.

Масло для смазки необходимо использовать только подходящее, ни в коем случае нельзя смазывать часть машинки подсолнечным маслом или другими для готовки еды. Такой ремонт быстро выведет из строя вашу швейную машинку и останется ее только выбросить. Это далеко не редкий случай, мастерам часто приходится с таким сталкиваться.

Если же такое случилось, то существует механизм удаления засохшей смазки. После того как вы зальете масло во все доступные места, залейте туда же керосин и оставьте так на сутки. Заливать керосин и масло можно в любом порядке. Спустя 24 часа, снимите маховое колесо. Возьмите отвертку и вставьте в прорезь вала, попытайтесь его расшевелить. Если прикладывать излишние усилия, есть риск сломать чугунную прорезь вала.

Если вал не поддается, проделайте процедуру с керосином до тех пор, пока он не начнет шевелиться. Когда вал будет вращаться туго, поставьте привод и, крутя машинку, добавляйте масло и керосин то тех пор, пока ход не станет легким и тихим. После этого машинку нельзя долго не использовать, минимум раз в неделю необходимо ее запускать.

Настройка натяжителя верхней нити. Когда лапка поднята, нитка должна свободно выходить из натяжителя; если лапка опущена, нитка должна быть прижата плотно и равномерно, соответствуя требованию для данной ткани.

Для того чтобы условия выполнялись полностью, отведите гайку, которая регулирует натяжение, и снимите шайбу с перемычкой. В натяжителе должен стоять толкатель, если перемычку чуть-чуть вдавить, то толкатель будет отжимать шайбу. Проверьте также на исправность компенсационную пружину.

Регулировка челночного устройства. Обычно такая настройка требуется редко и проводится сложно. Только одну из возможных опций вы сможете сделать — выставить положение игловодителя.

О неправильном положении игловодителя по отношению к носику челнока, говорят пропуски при пошиве грубых тканей. Для того чтобы отрегулировать его положение, имеется регулировочный винт. Он расположен внутри переднего отсека, куда не так просто добраться. Увидеть его не получится, но в пазы, где он расположен, можно вставить отвертку. Винт необходимо слегка ослабить, но не выкручивать.

После этого с помощью маховика необходимо подвести носик челнока и выставить положение иглы. В правильном положении, когда они встретятся, носик челнока должен быть выше ушка иглы на 1,5 мм. После установки затяните винт.

Большинство настроек можно провести самостоятельно, а для умельцев не составит труда и отремонтировать такую машинку. Ее принципиальное отличие от более новых моделей как раз и заключается в том, что она легкая в эксплуатации, настройке и в устранении неполадок.

Читайте также:  37 ctv 655 настройка каналов

Источник

Швейные машины ПМЗ: описание, виды и инструкция по применению

включайся в дискуссию

Поделись с друзьями

Швейные машинки ПМЗ долгое время были основным рабочим инструментом советских швей. Когда-то завод был образован как филиал предприятия Zinger, а после национализации перешел на выпуск собственной продукции. Обзор подольских машин с ручным приводом позволяет получить достаточно полное представление о технических возможностях такого оборудования. Среди его очевидных достоинств можно отметить возможность настройки и регулировки своими руками, простоту и безотказность работы.

Инструкция по эксплуатации старых машинок механического завода им. Калинина позволяет и сегодня с легкостью использовать механическое оборудование для шитья. Конечно, по своим техническим данным они сильно уступают современным моделям. Но большая часть швейных машин ПМЗ и сегодня остается «в строю» – может вполне успешно стачивать детали одежды и использоваться для ее ремонта. Так что стоит узнать о них немного больше.

История создания

История швейных машин «Подольск» началась в начале XX века, когда фирма Singer решила открыть собственное предприятие на территории Российской империи. Завод строился под руководством немецкого управляющего Диксона и в 1902 году был запущен в работу. Спустя 11 лет, предприятие уже имело весьма солидный статус — в полностью ручном режиме из оригинальных немецких запчастей рабочие собирали по 600 000 швейных машинок ежегодно. Популяризации надомного шитья способствовало высокое качество реализуемой продукции, а также ее продажа в рассрочку, через сеть фирменных магазинов.

После революции 1917 года предприятие было национализировано. Из остатков деталей некоторое время выпускалась техника под маркой «Госшвеймашина». Продукцию с этим логотипом можно было приобрести с 1918 по 1931 год. В дальнейшем на базе предприятия был образован Подольский механический завод, с 1948 года он получил приставку «им. Калинина». Именно на нем стала выпускаться швейная машина ПМЗ, считающаяся полностью советской разработкой, но на базе все той же машинки Singer.

Традиционно считается, что вся техника завода имела более высокое качество в те времена, когда в ее комплектации использовались оригинальные детали «Зингер». То есть, если смотреть на годы выпуска — это 1902-1931 годы. Расшифровать время производства швейных машин ПМЗ можно по серийному номеру, если знать, как его читать, но единой базы данных не существует. Проще всего ориентироваться по стандартам ГОСТ — они соответствуют определенным периодам выпуска продукции.

В 1932 году предприятие получило собственный литейный цех. На ПМЗ стали выпускать отлитые в СССР детали корпусов бытовых машинок и первой промышленной швейной техники 31 класса. Объемы отливки чугуна достигали 36 000 тонн ежегодно. С 1935 года на заводе стали выпускать мотоциклетную технику. В годы Второй мировой войны предприятие перепрофилировали на изготовление корпусов боеприпасов.

Производство швейных машин на ПМЗ возобновилось уже в 1946 году — в июле с конвейера сошла партия в 100 единиц техники. Но к 1957 году спрос на эти изделия в бытовом сегменте заметно упал. Вместо плановой партии в 3 000 000 штук пришлось урезать объемы выпускаемых машинок до 1 200 000. Стало ясно, что без кардинальных перемен предприятию уже не обойтись. Была проведена большая работа, и спустя несколько лет, с конвейера сошла первая «Чайка» — новая швейная машина, соответствовавшая требованиям времени.

Устройство и характеристики

О том, как выглядит устройство швейных машин ПМЗ, известно благодаря руководствам по эксплуатации. В состав их конструкции обязательно входят:

По типу конструкции можно выделить машинки, оснащенные разными типами привода: ножным, электрическим, ручным. В зависимости от стороны, куда смотрит челнок, выделяют правоходные и левоходные модели (вторые более позднего производства). Машинки с электроприводом оснащены специальной педалью и работают гораздо быстрее, чем с ручным приводом.

Во всех моделях установлено челночное устройство с центральной шпулей. Максимальная скорость шитья достигает 1200 об/мин, длина стежка достигает 4 мм. Швейное оборудование поддерживает создание прямого шва, обратной строчки, оснащено удобным переключателем хода. В комплектацию включена базовая рабочая платформа, имеющая габариты 37,1х17,8 см.

Модельный ряд включает следующие варианты.

«Подольск 2М»

Самая распространенная модель, практически полностью соответствующая швейной машинке Singer. Этот вариант широко использовался на школьных производственных комбинатах и сегодня можно найти оборудование в очень хорошем состоянии. По мощности и другим характеристикам машинка не уступает многим аналогам с электромотором. «Подольск 2М» подходит для шитья толстых материалов, многослойных изделий, натуральной кожи. Единственный недостаток — ограниченный перечень доступных операций.

«Подольск 132»

Электромеханическая машина с педалью, внешне похожая на современные варианты. Рассчитана на сшивание шерстяных, льняных, шелковых тканей, может осуществлять строчку по прямой, зигзагом, штопать и вышивать. Машинка поддерживает работу с двустержневыми иглами. Это первая модель полного зигзага, выпущенная ПМЗ.

«Подольск 142»

Усовершенствованная модель, функционально почти не отличающаяся от предыдущего варианта. Дизайн стал более совершенным, элементы управления – эргономичными, повысилось качество металла.

Настройка и регулировка

Даже если в наличии только старая машина, ее всегда можно настроить и применить по назначению. Для опытной швеи не составит труда открыть внутренние механизмы в подставке, заправить нить в челнок, наладить прижим лапки. Для новичка даже такая задача, как необходимость вставить иглу в держатель или наладить свободный ход маховика, может стать серьезной проблемой.

Отрегулировать работу техники поможет тщательное следование инструкциям.

Смазка

После долгого простоя, а также при интенсивной эксплуатации трущиеся детали швейной машинки «Подольск» нуждаются в смазке. Ежедневные манипуляции производятся во всех узлах механизма. Труднодоступные части имеют специальные отверстия для заливки машинного масла. Чтобы добиться правильной работы челнока, его направляющие элементы в корпусе механизма тоже смазывают, а для нанесения состава для снижения трения на шарнирную часть игловодителя понадобится снять фронтальную панель машинки.

Регулировка давления лапки

Интенсивность прижимания материала меняется достаточно редко. Но в некоторых случаях это оказывается необходимо. Изменить заводские параметры просто: необходимо лишь повернуть головочный винт. Делается это по направлению против часовой стрелки, если нужно уменьшить нажим, и по ее ходу, чтобы его увеличить. Обычно оказывается достаточно 2-3 оборотов.

Читайте также:  Настройка прогревочных оборотов pierburg 2e2

Обратная строчка

Все машинки ПМЗ могут вести строчку в обратном направлении или против хода. Для того чтобы активировать режим, нужно передвинуть рычажок регулятора, определяющего длину стежка, на фронтальной панели справа до упора вверх. Чтобы вернуться к обычному режиму шитья, достаточно будет просто переместить его вниз.

Длина стежка не меняется – переключать строчку на прямую и обратную можно прямо в процессе работы.

Настройка длины стежка

Стандартная длина 1 стежка для механической швейной машины равна 1,5-2 мм. Этого будет достаточно для материалов средней плотности. Если ткань более тонкая, частоту строчки нужно уменьшить. Для толстых тканей рекомендуется увеличивать этот показатель до максимальных значений.

Настройка длины стежка на швейных машинах ПМЗ осуществляется в диапазоне от 1 до 4 мм. Регулятор находится на фронтальной панели и выглядит как рычажок, перемещающийся по шкале вверх и вниз. Шкала с цифрами, равными желаемым параметрам ширины, имеет градацию в 0,5 мм, обеспечивает точность контроля за шагом иглы.

Средняя черта, отделяющая нижнюю половину регулятора от верхней, разграничивает переключение обратного и прямого хода. Фиксация нужной ширины шага осуществляется при помощи специального головочного винта. Его ослабляют для перемещения регулятора и затягивают по достижению нужного положения.

Подбор номеров швейных принадлежностей

Правильное сочетание толщины ниток и иглы с типом ткани во многом влияет на качество формируемой строчки. Стандартно для работы на машинах ПМЗ используют иглы № 70, 80, 90, 100, 110. Чем выше номер, тем толще острие. У ниток нумерация идет в обратном направлении — самые толстые имеют № 10, тонкие – № 90-100. В инструкции к технике есть сводная таблица, определяющая соответствие параметров игл и шовного материала.

Натяжение нити

В случае с верхней ниткой оно регулируется при помощи винта на пружинном устройстве. Для проведения работ нужно обязательно опустить лапку на поверхность рабочей платформы. После этого можно при помощи отвертки усилить натяжение, повернув гайку вправо либо ослабить его, действуя в противоположном направлении.

Отрегулировать свободу хода нижней нити можно, вынув шпульный колпачок из крепления. На челноке есть специальный винт, вращая который вправо можно усилить натяжение, а влево — ослабить его. В большинстве случаев менять регулировку нижнего челнока не приходится.

Обычно добиться нужного качества строчки можно только при изменении натяжения верхней нити.

Правила эксплуатации

Инструкция, приложенная к швейным машинкам ПМЗ, достаточно подробно рассказывает о том, как правильно пользоваться этой техникой. Среди основных рекомендаций можно выделить следующие моменты.

Это основные правила, которые рекомендуется соблюдать при работе со швейными машинами ПМЗ. Они обеспечивают выполнение базовых требований безопасности и продлевают срок службы техники.

Основные неисправности и их устранение

Механическая конструкция швейных машин ПМЗ позволяет делать их ремонт своими руками. Достаточно разобраться в особенностях конструкции, принципах работы оборудования и разобрать, а затем собрать технику окажется совсем несложно. Понять, с какими основными неисправностями приходится иметь дело чаще всего, помогает изучение основных жалоб владельцев швейных машинок.

Машина мнет материал

Особенно часто швейные машины ПМЗ с игольной пластиной под зигзаг заминают тонкие или эластичные материалы. Ткань затягивается в игольную пластину, повреждается.

Устранить проблему поможет использование специального водорастворимого стабилизатора или обычной тонкой бумаги.

Пропуски стежков

Среди дефектов строчки одной из самых серьезных проблем является пропуск стежков. Такой вид нарушений шва предусматривает наличие разных типов поломок. Большинство из них мастер способен решить самостоятельно, без посторонней помощи.

Машина пропускает стежки, если настройки взаимодействия, в которое вступают челночный механизм и игла, нарушены. Например, при увеличении зазора между этими элементами более 0,3 мм, носик иглы будет смещаться, не задевая петлю. Стежок окажется пропущен. Исправить проблему поможет регулировка, в ходе которой можно воспользоваться лупой. Порядок действий будет следующим:

Иногда пропуски стежков связаны с неправильным подбором иглы. Если ее колба имеет круглую промышленную форму или меньший диаметр, пропуски будут неизбежны. Устранить неисправность поможет установка правильной иглы.

Обрыв нити

Если в швейной машине ПМЗ постоянно рвется верхняя нить, способов решения проблемы, как и ее источников, может быть много. Первая и главная — чрезмерное затягивание регулятора натяжения. Если пружина сжата слишком сильно, нитка просто не сможет свободно перемещаться. Причиной неисправности может оказаться и неправильная сборка, особенно если натяжитель с пружиной разбирали. Достаточно просто снова выполнить демонтаж и проверить правильность установки всех элементов.

Распространенной причиной обрыва нити является и использование некачественных ниток. Если на них есть явные перепады толщины, при работе точно возникнут проблемы. Кроме того, игла и нить могут просто не соответствовать толщине и плотности ткани.

Обрывы могут спровоцировать зазубрины, образовавшиеся на игольной пластине или челноке из-за долгой эксплуатации.

Засорение механизма

За долгую эксплуатацию у любой швейной машины внутри скапливаются обрезки нитей, очесы ткани. Для их удаления нужно снять все детали, не требующие сложного демонтажа. Можно удалить лапку, иглу, игольную пластину, фронтальную панель и челнок. Для очистки механизма внутри подходит зубная щетка. Засоренный челнок не позволит машинке нормально шить, игла будет заедать.

Люфт ручного привода

Если конструкция ручного привода имеет люфт, болтается, ручка свободно ходит, нужно правильно отрегулировать механизм. Сначала подтягиваются винты-втулки. Это делают, тщательно смазав элементы через специальные отверстия.

Расшатанную рукоятку лучше ремонтировать специалистам. Нужно выполнить развальцовку верхнего края втулки, но самостоятельно сделать это довольно сложно.

Неверная установка иглы

​​​В большинстве моделей швейного оборудования, аналогичного Singer, игла устанавливается так, чтобы длинная канавка для нитки смотрела вправо. Но опираться только на это правило не стоит — в ранних версиях практиковалась и обратная позиция. Проверить, какой вариант есть в наличии, можно, открыв челночный отсек: при повороте маховика носик челночного устройства всегда находится со стороны лезвия иглы.

Если установка выполнена неправильно, машинка просто не будет шить.

О настройке старой швейной машинки «Подольск» расскажет следующее видео.

Источник