Меню

Регулировка капота дэу нексия видео

Детали и расходники:

1. Возьмитесь за ручку и откройте переднюю дверь Daewoo Nexia N150 со стороны водителя.

2. В салоне автомобиля, под приборной панелью, с левой стороны находится рычаг для открывания капота.

3. Потяните рычаг открывания капота на себя до характерного щелчка, который свидетельствует о том, что капот Daewoo Nexia N150 открылся. Капот слегка поднимется.

4. В передней части автомобиля, под передней кромкой капота расположен фиксатор открывания капота.

5. Просуньте под капот Daewoo Nexia N150 руку ладонью книзу, достаньте до фиксатора и отведите фиксатор капота в сторону.

6. Поднимите вверх крышку капота.

7. Под капотом, в специальном фиксаторе закреплен упор.

8. Выведите из фиксатора упор капота Дэу Нексия N150 и установите его у специальное гнездо с правой стороны крышки капота, тем самым зафиксировав капот в поднятом состоянии.

9. Для закрытия капота плавно его опустите, чтобы он закрылся под действием собственного веса, или плотно прижмите его с обеих сторон (должен быть слышен характерный щелчок).

Предупреждение:

Обнаружив во время движения, что капот Дэу Нексия N150​ открыт, немедленно остановитесь и закройте его.

Примечание:

После установки опорной стойки убедитесь, что стойка надежно установлена ​​в соответствующее отверстие капота и нет вероятности его неожиданного падения. Если вы сомневаетесь в надежности штатного упора или он просто отсутствует, то подберите крепкий подходящий по длине пруток и установите его между кузовом и крышкой капота.

Когда закрываете капот, убедитесь, что вы убрали опорную стойку и надежно зафиксировали ее в соответствующем креплении: закрывание капота с несложенной стойкой может повредить капот.

Источник

Daewoo Nexia Верная подруга › Logbook › Устранение гигантского зазора

Привет всем, давно не писал, очень много всего накопилось, буду излагать потихоньку.

Как я упоминал ранее, машина моя прошлыми хозяевами была бита в левый передний угол. Восстановлено было все ужасно, если можно сказать что это вообще было сделано. Итак, вот как выглядела левая фара.

Читайте также:  Маска хамелеон регулировки на маске

Работы проводили с другом, можно сказать большую часть он и делал, а я на подспорье) Снимался бампер, левое крыло, естественно фары. Начали с выравнивания панели, на которой крепятся фары, с помощью домкрата, помогая молотком, через тряпку.

Далее стали возиться с крылом, пытаясь ровно его отрегулировать, ослабляя и подкручивая его болты. Ровно оно вставать не хотело, поэтому пришлось помогать молотком, подбивая переднюю часть телевизора.
После крыла пришла очередь бампера, заранее для него были куплены новые кронштейны (по 169 руб. на спарексе).

Пока перекидывали шпонки на новые кронштейны со старых, несколько потеряли и сломали (время было под утро, делали уже из последних сил).

Бампер встал на место более менее, раньше свисал ниже, чем должен был, дело было как раз таки в раздолбанных кронштейнах.

Была также подкручена пружинка замка капота, почти до максимума. Далее пошел нудный процесс подгонки, проверки, в итоге получилось вот что.

Моей радости не было предела) Я вообще не ожидал, что возможно так будет сделать, тем более своими силами)). Единственно, остались разные зазоры по краям капота, но тут уже дело в его кривой установке.

Поехав домой, отметил для себя то, что теперь фары светят отлично (ну еще бы, до этого левая фара просто смотрела вниз). Подъезжая к дому, заметил что мне моргает встречка. Приглядевшись, увидел, что у меня на ходу открыт капот) Подумав, что по запаре забыл его защелкнуть, остановился, закрыл и поехал дальше. На первой же кочке он отщелкнулся снова. Подъехав к дому, ослабил эту пружинку на замке. Боялся что снова будет неприлично большой зазор, но нет, все в порядке).

Источник

Вытяжка лонжерона Дэу Нексия, регулировка передней и задней двери

Слабым местом Daewoo Nexia является сам кузов, а точнее его каркас. Даже при небольшом лобовом столкновении происходит существенная деформация лонжеронов. А про рамку центрального радиатора, которую называют «телевизором», можно вообще молчать, она мнется, как картон.

Читайте также:  Регулировка клапанов хундай туксон на газу

Этапы рихтовки передней части кузова Daewoo Nexia

Каждый случай кузовного ремонта является уникальным. Видеоролик посвящен восстановлению 3-летней Дэу Нексии со смятым в правой части передком. Вначале необходимо подготовить автомобиль к рихтовке. На этом этапе демонтируются: капот, передние крылья, передний бампер с усилителем, блок-фары. Затем необходимо отсоединить КПП и извлечь двигатель.

Хоть правый лонжерон и будет вырезаться, его все равно нужно будет вытягивать. Так как при ударе лонжерон передал силовую нагрузку дальше на кузов. Автор видео показал, как в салоне пол покрылся вмятинами. Это из-за лонжерона. Досталось и дверям.

Выравнивание дверей

Все кузовные элементы Daewoo Nexia так или иначе взаимосвязаны между собой. Лобовое столкновение привело к заметному перекосу дверей в правой части кузова, то есть со стороны удара. Больше всего досталось передней двери, но пострадала и задняя дверь. Прежде чем производить дальнейший ремонт лонжеронов, необходимо разобраться с дверями.

Перекос дверей устраняется рихтованием дверных петель. Мастер прибегнул к помощи деревянного брусочка.

По аналогии выравниваем положение верхней петли, если того требует ситуация. Автор видеоролика обратил внимание, что двери Дэу Нексия имеют изношенные петли. Из-за этого открытая дверь начинает люфтить. Устраняется данный дефект заменой пальцев на дверных петлях.

Срез телевизора

От удара верхняя и нижняя поперечины телевизора помялись словно картон. Восстановлению они не подлежат. Смятый телевизор попросту вырезается. При этом следует взять в учет, что со стороны лонжерона, который будет оставляться, необходимо предусмотреть некий запас поперечины телевизора. То есть нужно оставить место под наварку новой поперечины.

Для порезки металла использовалась сабельная пила. Мастер задействовал вначале пильное полотно с крупными зубьями. В ходе порезки было выяснено, что при взаимодействии такого полотна с тонким металлом появляется сильная вибрационная отдача. В видеоролике видно, как под конец резки пильное полотно в прямом смысле слова вырвало из патрона. Автор видео сделал вывод, что поперечины телевизора лучше резать полотном с мелкими зубьями.

Читайте также:  Горный велосипед регулировка тормозов

Рихтовка левого переднего лонжерона

Когда телевизор обрезан, можно приступать в выравниванию уцелевшего левого лонжерона. Мастер прибегнул к широкому спектру ударного и силового инструмента. Это и молоток с ударной наставкой, и лом, и монтировка.

Мастер сделал вывод касательно левого лонжерона, что данная конструкция является во многом ненадежной. Дело в том, что в лонжероне предусмотрены множественные технологические вырезы. Они нужны для того, чтобы металл легко мялся при лобовом столкновении, поглощая ударную нагрузку.

Дальнейшие работы

В основном видеообзоре, который в самом низу страницы, показана лишь первая часть кузовных работ. В этом видео не показаны срез и наварка правого лонжерона, а также нет данных о наварке нового телевизора. Чтобы восполнить этот недочет, ниже прилагается видеоролик со второй частью ремонта.

Дополнительная информация

В качестве вывода необходимо отметить, что рама кузова Daewoo Nexia имеет множество конструктивных недоработок. Автор видеоролика наглядно показал, что во многих местах несущие элементы рамы приварены точечно, то есть контактной сваркой. Расстояние между точками иногда достигает 100 (мм). По этой причине многие специалисты рекомендуют самостоятельно проваривать раму. Контактную сварку крайне желательно заменить на сплошной шов.

Посредственный уровень прочности кузова Дэу Нексия касается не только передних лонжеронов. Многие владельцы данного авто жалуются на самопроизвольное растрескивание заднего стекла. Это происходит из-за недостаточной жесткости кузова. Рама Daewoo Nexia очень слабо сопротивляется нагрузкам на кручение. В результате скрутки корпуса напряжение нередко выходит через заднее обзорно стекло, оставляя на нем глубокие трещины.

Специалисты рекомендуют дополнительно усиливать корпус. Одним из методов усиления является наваривание по периметру кузова металлической прямоугольной трубы. Металлопрокат необходимо наваривать к основанию порогов.

Усиленные пороги позволят поднимать машину домкратом в любом месте. При этом будет подниматься вся сторона, без прогиба.

Источник

Adblock
detector